Al via gli ordini per il nuovo Opel Combo-e Cargo

Opel Combo-e Cargo

MANTOVA Al via gli ordini del nuovo Opel Combo-e Cargo. In Italia, per
esempio, dove il veicolo commerciale (LCV) elettrico a batteria
del costruttore tedesco e’ in vendita a partire dall’interessante
prezzo di 26.835 euro (IVA e mss escluse, ndr). Oltre a volumi di
carico e portate al vertice del segmento (rispettivamente fino a
4,4 metri cubi e fino a 800 kg), questo van compatto elettrico
offre cinque comodi posti nella versione doppia cabina. A seconda
del profilo di guida e delle condizioni d’uso, il nuovo Opel
Combo-e Cargo e’ in grado di percorrere fino a 275 chilometri con
una carica della batteria agli ioni di litio da 50 kWh (WLTP2). I
clienti possono “rifornire” la batteria fino all’80 per cento in
circa 30 minuti presso le colonnine di ricarica pubbliche.
Proprio come i pluripremiati gemelli benzina e diesel, anche
questo van compatto a zero emissioni non accetta compromessi in
termini di funzionalita’, comfort o sicurezza. La gamma completa
di tecnologie e sistemi di assistenza alla guida si pone al
vertice del segmento e va dal Rilevamento stanchezza guidatore al
Riconoscimento cartelli stradali e all’Allerta incidente con
Protezione pedoni e Frenata automatica di emergenza.
Particolarmente importante per la sicurezza degli altri utenti
della strada risulta il sistema Surround Rear Vision, che
contribuisce a impedire incidenti con ciclisti e pedoni quando si
svolta a destra. Due telecamere assicurano la visibilita’
posteriore e laterale.
Opel Combo-e Cargo e’ il furgone elettrico ideale per chi sceglie
la “mobilita’ green”, come per esempio le piccole aziende e i
liberi professionisti, soprattutto nelle aree metropolitane dove
eventuali limitazioni possono impedire l’accesso al centro urbano,
eccetto che ai veicoli a zero emissioni. E’ disponibile in due
lunghezze. La versione lunga 4,40 metri ha un passo di 2.785
millimetri, puo’ trasportare oggetti lunghi fino a 3.090 mm e
vanta un volume di carico fino a 3,8 m3. La versione XL da 4,75 m
ha un passo di 2.975 mm e un volume di carico che raggiunge i 4,4
m3, e puo’ trasportare oggetti lunghi fino a 3.440 mm. Offre
portate fino a 800 kg e un peso rimorchiabile di 750 kg – valori
al vertice del proprio segmento. In funzione dell’offerta locale,
puo’ anche essere utilizzato per il trasporto di persone.
Realizzata sulla base del modello extralungo XL, la versione
doppia cabina vanta quattro comodi posti, naturalmente oltre al
guidatore, mentre oggetti o equipaggiamenti si possono riporre in
tutta sicurezza dietro la paratia con apertura per trasportare
oggetti particolarmente lunghi.
Grazie ai 100 kW (136 CV) di potenza e alla coppia di 260 Nm del
sistema di propulsione elettrico, Opel Combo-e Cargo e’ perfetto
per gli ambienti urbani e anche al di fuori della citta’. In base
al modello, puo’ accelerare da 0 a 100 km/h in soli 11,2 secondi3,
mentre la velocita’ controllata elettronicamente e’ di 135 km/h.
Un sofisticato sistema di frenata rigenerativa con due
impostazioni selezionabili dall’utente aumenta ulteriormente
l’efficienza.
Opel Combo-e Cargo e’ compatibile con diverse infrastrutture
energetiche e opzioni di ricarica, dalla wallbox alla ricarica
rapida, e dispone anche di un cavo per caricare da una normale
presa domestica, se necessario. Utilizzando una stazione di
ricarica pubblica in CC da 100 kW, per ricaricare all’80 per cento
la batteria da 50 kWh sono necessari solo circa 30 minuti.
I professionisti che hanno bisogno di una maggiore distanza dal
terreno e di trazione nel fango, nella sabbia o nella neve possono
aumentare la dotazione di Combo-e Cargo con il Pack Cantiere e il
sistema elettronico di controllo della trazione IntelliGrip. Il
nuovo Opel Combo-e Cargo va ad unirsi a Opel Vivaro-e ed e’
l’ultimo arrivato nella famiglia dei veicoli commerciali elettrici
Opel. Anche la prossima novita’ elettrica, il nuovo Opel Movano-e,
arrivera’ quest’anno, per cui l’intera gamma veicoli commerciali
del marchio sara’ elettrica entro la fine del 2021. Opel offrira’
una versione elettrica di ogni vettura e veicolo commerciale entro
il 2024.
(ITALPRESS).