PHILLIP ISLAND (AUS) In gara-2, a Phillip Island in Australia, il 29enne Alex Lowes ha debuttato in Kawasaki e strappato il successo al caposquadra Jonathan Rea. Ancora un terzo posto per Redding e Ducati. Troprak fermato da un problema tecnico, mentre Sandro Cortese del Team Pedercini ha chiuso all’undicesimo posto a +11.057 con la sua Kawasaki. In classifica è dodicesimo con 10 punti. Per lui in precedenza un warm-up da dimenticare. E’ stato penalizzato di tre posizioni in griglia per guida pericolosa dopo l’incidente con Garrett Gerloff. Lo statunitense è stato costretto a rinunciare alla gara, e al resto del weekend, a causa di una commozione cerebrale rimediata nella caduta. Trasportato all’ospedale di Melbourne, è stata esclusa ogni tipo di frattura.
La cronaca di gara-2: l’aumento delle temperature (43°C sull’asfalto), unito alle caratteristiche di questa pista con tre curvoni velocissimi a sinistra, ha fatto temere alle squadre problemi di gomma nel finale. Così è venuta fuori una corsa strana, a ritmo lentissimo. Jonathan Rea, che aveva guadagnato la pole vincendo la corsa sprint al mattino (89° sigillo Mondiale), si è messo in testa, per controllare il ritmo. Così nessuno è scappato, tanto meno lui, e il gruppo è rimasto compatto fino a due giri dalla fine. Quando Lowes è partito in contropiede senza che Rea, evidentemente in problemi grossi, potesse abbozzare una risposta di peso. Il triplice terzo posto permette a Redding di lasciare l’Australia al secondo posto nel Mondiale, a -12 da un Lowes che non aveva mai assaporato aria d’alta quota. Per il 29enne britannico è il secondo centro iridato, dopo Brno 2018. Seguono Razgatlioglu a -17 punti e Rea, caduto in gara 1, che risale al quarto posto. Prossima sfida fra due settimane in Qatar
