Ha preso il via oggi alle 9.30 in punto la 36ª edizione del Gran Premio Nuvolari, la manifestazione internazionale di regolarità per auto storiche più tecnica d’Italia, che fino al 20 settembre riunirà il gotha dei classic enthusiasts insieme a vetture dal fascino senza tempo per rendere omaggio al mito del “Grande Nivola”, sportivo leggendario, che più di ogni altro ha segnato la storia dell’automobilismo del XX secolo.
Il Gran Premio Nuvolari ha raggruppato 280 equipaggi provenienti da 20 paesi diversi che percorreranno un itinerario di 1.100 km, passando tra i paesaggi più affascinanti di Lombardia, Emilia-Romagna, Toscana, Marche, Umbria e Repubblica di San Marino.
Ad aprire il corteo sarà un gruppo di moderne Gran Turismo, seguito dalle vetture storiche in gara, in rappresentanza di 35 case automobilistiche: dalle italiane Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Ferrari e Fiat, alle inglesi Jaguar, Aston Martin, Bentley e Triumph, passando per le tedesche Mercedes, BMW e Porsche, fino alle francesi firmate Ettore Bugatti. Novità di quest’anno: saranno 80 le vetture anteguerra, costruite tra il 1923 e il 1939, al via della corsa.
Insieme alle vetture gioiello sarà possibile anche riconoscere i migliori top driver di categoria, da Andrea Vesco, vincitore dell’edizione precedente, a nomi come Fontanella, Beccalossi, Gamberini, Aliverti, Passanante, Di Pietra, Barcella, Zanotti, Sangiovanni, Belometti e Turelli, solo per citarne alcuni.
Al loro fianco anche l’equipaggio guidato da Aixa Franke, famosa pilota argentina originaria della Patagonia (Bariloche), invitata da Mantova Corse che ne ha riconosciuto il valore sociale. Oltre ai risultati in pista, infatti, Aixa Franke ha fondato l’iniziativa Mujeres al Volante ed è attiva promotrice dell’inserimento femminile nel settore automotive e sportivo, utilizzando la propria visibilità sui social per creare reti di supporto dedicate a giovani pilote.
Oggi, venerdì 18 settembre, il Gran Premio Nuvolari ha preso il via da Piazza Sordello a Mantova. I primi controlli a timbro si terranno presso lo stabilimento Iveco di Suzzara, prima dell’arrivo a Carpi, sede della Fondazione Cassa di Risparmio di Carpi — uno dei patrocinatori dell’evento — dove è prevista anche la prima sosta per il pranzo, presso la splendida Villa Ascari.
Nel pomeriggio gli equipaggi si dirigeranno verso due tappe storiche e iconiche del motorsport italiano: la prima al Mugello Circuit, impianto toscano celebre per le insidiose e peculiari caratteristiche tecniche, dove sono previste le prove cronometrate; la seconda al leggendario Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” di Imola, sede del Gran Premio di Formula 1, del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna, dove si disputerà un’ulteriore prova cronometrata.
Le vetture raggiungeranno infine Cesenatico, dove è in programma la cena al Grand Hotel Da Vinci, mentre il pernottamento è previsto a Rimini.
Sabato 19 settembre da Rimini gli equipaggi si dirigeranno verso Marche, Umbria e Toscana, transitando tra Sant’Angelo in Vado, Città di Castello, l’Autodromo di Magione, Cortona e Arezzo. Il rientro passerà da
Sansepolcro, dal Passo di Viamaggio e dalla Repubblica di San Marino, con arrivo a Rimini, dove si terrà il tradizionale Gala Dinner dedicato a Tazio Nuvolari.
Domenica 20 settembre l’ultima tappa condurrà i concorrenti verso nord, con le decisive prove cronometrate di Meldola, i circuiti cittadini di Forlì e Lugo di Romagna e la Power Stage in Piazza Ariostea a Ferrara. Dopo il pranzo nella millenaria Abbazia di San Benedetto Po, gli equipaggi faranno ritorno a Mantova per il trionfale arrivo finale in Piazza Sordello.
