Mantova Autobrennero presenta il piano per la gestione dell’esodo e del contro-esodo estivo, fondato su informazione puntuale, coordinamento e una gestione oculata della viabilità. La Società è pronta ad affrontare flussi che nei giorni critici possono raddoppiare rispetto ai livelli ordinari: cantieri solo notturni, personale potenziato, Centro assistenza utenti operativo h24 con 241 telecamere e 227 pannelli informativi. Sul sito sono disponibili previsioni aggiornate del traffico: fino a settembre sono previste 18 giornate da bollino nero, con sette date particolarmente critiche per entrambe le carreggiate. Chi deve viaggiare in quei giorni è invitato a scegliere fasce orarie serali o notturne. L’Ad Diego Cattoni sottolinea l’importanza di un’organizzazione efficiente e di tecnologie evolute per garantire sicurezza e capacità massima dell’infrastruttura. Il presidente Hartmann Reichhalter richiama la necessità di equilibrio tra esigenze turistiche, economiche, ambientali e di mobilità dei residenti, ricordando l’accordo con Asfinag per migliorare la gestione del traffico transfrontaliero durante i lavori sul ponte Lueg. Il direttore tecnico Carlo Costa evidenzia che l’A22 registra in media 20.000 veicoli al giorno per carreggiata, con punte oltre i 37.000 nei giorni di traffico intenso. Nei primi sei mesi del 2026 sono stati aperti 2.166 cantieri, di cui 1.828 senza interferenze sulla viabilità, e i cantieri diurni sono diminuiti del 48% rispetto al 2025. Potenziati telepedaggio, casse automatiche e sistemi c-less. Entro agosto sarà operativa la nuova stazione di controllo mezzi pesanti di Vipiteno. La Polizia Stradale, con oltre 3.600 pattuglie già impiegate, richiama gli automobilisti a una condotta responsabile: informarsi prima del viaggio, controllare il veicolo, partire riposati, fare pause e rispettare limiti e distanze di sicurezza. Accorgimenti fondamentali per affrontare in serenità i grandi spostamenti estivi.
